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adios a la marcha atras

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Vectrer@ novat@
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Registrado: 20 Oct 2007, 00:00
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NotaPublicado: 17 Ago 2008, 16:05
si si como suena, de golpe me dejo de funcionar la marcha atras, la palanca hace su rrecorrido, la luz de marcha atras se enciende, pero al soltar el embrague el coche dice que pa mi abuela el caldo. e estado 8 dias por asturias sin marcha atras imaginar que calvario. aparte me an arrancado el parachoques trasero y se me ha jodido el radiador. en fin, que si alguien sabe porque puede ser lo de la marcha atras pues agradeceria que me echara un cablecico. gracias de antemano.
saludos.

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Ubicación: Burgos
NotaPublicado: 18 Ago 2008, 13:21
Hola que tal, lo de la marcha atras tiene toda la pinta de ser interno del cambio
Opel Vectra b 1.8i 16V 115CV
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NotaPublicado: 18 Ago 2008, 15:08
No te hace ruido ni nada cuando se supone que tendria que estar metida la marcha atras?
Ex- DTI reprogramado a 163cv y Ex- 1.6 16v rayo macquen
Atualmente Picachu 1.6 HDI 16v con repro a 130cv
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Ubicación: Barañain-Navarra
NotaPublicado: 18 Ago 2008, 16:08
Es que,si el coche anda palante,pero patras no,va a ser que no engrana,o que...no puede haber fallo por otro lado.
Y si no engrana,bien puede ser que el problema este dentro de la caja,o en el sistema de transmision de la palanca a la caja.
No se me ocurren otras cosas,asi a priori
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Vectra B 1996
X18XE 115 CV,160.000 km and it keeps moving
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Ubicación: madrid
NotaPublicado: 19 Ago 2008, 00:33
pues la verdad es que el cambio no hace ningun tipo de ruido al cambiar con el resto de las velocidades, es lo raro, he dejado el coche en el taller, a ver que me dicen. espero que no tengan que abrir la caja d cambios por que si no paston seguro. ya os contare que me han dicho. gracias por el interes.
saludos.
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NotaPublicado: 19 Ago 2008, 12:29
Es probable (dios quiera que asi sea) que tengas un problema en la selectroa. A diferencia de otros autos el sistema de cambios tiene muchas articulaciones, tal vez una se jodio y no permite que entre el engranaje. Que la luz se encienda depende de otro sensor y no del engranaje¡¡¡.
Contanos que te dijo el mecanico..Mucha suerte.
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NotaPublicado: 28 Jun 2010, 16:56
Al final que hiciste me temo que me a pasado lo mismo ¿que motor es el tuyo?si eres de madrid me puedes iluminar un poco de donde llevarlo??gracias.
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NotaPublicado: 28 Jun 2010, 20:35
En la opel dicen que es la caja entera que cambiandola por una reparada y dando la mia 1600 euros mas mano de obra,como comprendereis me he ido de alli haciendo ruedas.
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NotaPublicado: 29 Jun 2010, 02:01
los anillos selectores dela caja en el vastago que controla la marcha atras,se te abra soltado un pasador. me apuesto el cuello. el vastago no mueve el anillo que mueve el sincronizador.


mira esto te aclarara mas. lo señalado en rojo es la marcha atras. y lo señalado en negro es el pasador que une el vastago con el anillo. por lo que me dices,ese pasador se te a ido de vacaciones.

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opel vectra 2.0 16v.....desguazado. borrachos subnormales...
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ford explorer (4.0 v6)173cv
fiat regata 70s
opel corsa 1.2s
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Ubicación: guipuzcoa
NotaPublicado: 29 Jun 2010, 10:20
pues podria ser fallo del gatillo de la palanca,a mi me paso que estava mal el anillo ese y tuve que poner otra palanca nueva
kia pro_ceed 1.6 crdi 115 potrillos+repro=algunos mas
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NotaPublicado: 29 Jun 2010, 17:26
Pero si es el pasador(descarto el gatillo por haberlo desmontado todo ya)hay que abrir caja de cambios ¿no?
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NotaPublicado: 29 Jun 2010, 17:35
Por cierto alguien sabe a ciencia cierta cuantos tipos de cajas de cambios se montaron en el 2.2 dti gracias.
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Registrado: 27 Feb 2009, 01:00
NotaPublicado: 29 Jun 2010, 21:48
mas a ciencia cierta vas a saberlo tu
ves a la opel, y con el bastidor, a recambios a verlo. ke te lo digan
otra opcion, que le levantes, y te lo pone en un chapita
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opel vectrass 2.0 dti 100cv x duplicado. jajaja
y como dicen por aqui, concesionario en mi garaje

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